湖南商务预报
2026年1-9月湖南重要生产资料市场运行情况及预判
2026年1-9月全省重要生产资料监测样本七大类中，钢材市场销售均价冲高回落，9月止跌反弹；煤炭销售均价呈“W”型走势持续上扬，再创年内新高；成品油销售均价加速攀升至四年新高后大幅回落，7-9月重回升势再创年内新高；化肥销售均价呈“M”型走势运行；水泥市场销售均价逐月持续下行，5月止跌反弹后震荡偏弱运行，价格处于十年来底部区域；有色金属销售均价持续上扬；化工产品市场销售均价冲高回落。其中煤炭、成品油、有色金属、化工产品市场销售均价较去年同期上涨，钢材、化肥、水泥销售均价较去年同期下跌。具体监测情况分析如下：
一、钢材市场销售均价冲高回落，9月止跌反弹
（一）2026年1-9月全省钢材市场运行情况
2026年1-9月全省钢材市场销售均价冲高回落，9月止跌反弹。1-4月钢价微幅波动，5月涨幅有所扩大，6-8月重心持续下移，9月在焦炭强势拉涨的成本推动下重心上移。主要钢材品种成交量3-5月逐渐好转，6-8月季节性淡季特征明显，9月有所好转。
据监测，截至2026年9月30日,从走势看全省2026年1-9月钢材市场销售均价最高为5月17日3630.92元/吨，最低为8月9日3467.02元/吨，最高价与最低价之间价差163.9元/吨，最大跌幅4.5%。2026年1-9月全省钢材销售均价较去年同期下跌2.9%。
（二）1-9月钢材市场主要特征
一是钢厂减产持续，供给主动收缩，已降至近四年同期低位。根据国家统计局数据，2026年1-8月全国粗钢产量65184.7万吨，同比下降3.1%。其中，湖南省1-8月粗钢产量1539.82万吨，同比增长3.5%，产量位居全国第15位，属中等水平。在全国粗钢产量整体下降的背景下，湖南省8月产量逆势增长10.4%，是龙头企业复产补量、高端产品需求旺盛叠加的结果。
二是需求缺乏增长动能，以刚需为主，1-8月板材表现显著优于建筑钢材，“金九”建筑钢材需求优于板材。据调研湖南钢材大市场，1-9月园区累计出库量较去年同期下降4.96%，其中板材、建筑钢材累计出库量较去年同期分别增长3.95%、下降16.4%。9月园区钢材出库量环比增长5.5%，同比下降9.9%，其中板材出库量环比下降2.1%，同比下降12.4%，建筑钢材出库量环比增长16.8%，同比下降6.6%。1-9月钢材市场整体出库规模较去年同期呈现小幅收缩趋势，其中板材需求表现强势，在多数月份均保持同比正增长，是稳定的增长引擎，建筑钢材则持续承压，成为主要负向拖累因素。9月钢铁行业步入传统“金九”旺季，但受制造业需求偏弱拖累，整体出货未达预期。建筑钢材在基建赶工带动下，表现明显优于板材。
三是市场库存压力由增转降。以春节为基准，湖南区域钢材供应量有所积累，叠加需求端持续收缩，导致全省钢材市场库存达到年内峰值，且高于去年春节同期，为近五年来春节期间偏高水平，库存压力主要集中在建筑钢材，随着3-5月需求逐步复苏，库存压力减小，受钢材淡季影响，6-8月库存再次攀升，“金九”库存下降。
四是上半年市场到货成本普遍较高，成本端存在一定支撑，7、8月震荡，9月大幅上升。上半年铁矿石价格高位震荡，煤焦价格不断攀升，原燃料成本重心上移。7月焦炭经历了从九轮连涨到两轮下降的反转，铁矿石价格底部区域震荡，钢材成本重心下移。8月下半月-9月，焦炭价格大幅上涨，推动钢材生产成本较8月环比上涨20.9%。
对10月全省钢材市场价格走势的研判
展望10月，钢材市场利好、利空因素并存，一是央行和财政部等下调抵押补充贷款（PSL）利率、扩大PSL支持领域、增加科技和微小企业在贷款额度以及居民购房贴息等政策有利于提振市场信心。二是钢厂控量生产，其中湖南地区冷钢建筑钢材日均产量0.45万吨，涟钢日均产量0.15-0.2万吨，且涟钢热轧板卷减量投放，湘钢基本不生产建筑钢材，市场挺价意愿普遍较强。三是成本支撑趋弱，10月初焦炭第一轮提降已经落地，且随着焦炭企业连续提产后供给自低位恢复，后期继续提降预期仍存，叠加铁矿石库存持续累积，钢厂以按需采购为主，矿价易跌难涨，对钢材成本支撑偏弱。四是四季度下游建筑工地赶工或增多，有利于带动建筑钢材需求。海外央行加息，将对我国制造业产品出口产生影响，制造业用板材需求或将减弱。总体看，预判10月全省钢材市场销售均价先涨后跌，总体偏弱运行。
二、煤炭市场销售均价呈“W”型走势持续上扬，再创年内新高
（一）2026年1-9月全省煤炭市场运行情况
2026年1-9月全省煤炭市场销售均价呈“W”型走势持续上扬，1、2月煤价偏弱运行，市场供需两弱，3月在进口煤价格持续攀升带动下止跌反弹，4-5月受进口煤价格持续倒挂、国际能源价格高位传导以及非电行业需求释放等多重因素共振，内贸煤在供需基本面上获得增量驱动，煤炭行业打破了传统季节性淡季规律，呈现淡季不淡、逆势抬升的偏强走势，价格中枢较往年同期上移，9月上旬再创年内新高，煤炭市场整体呈现“供给收缩、进口受限、库存去化、价格偏强”的运行格局。
据监测，截至2026年9月30日,从走势看全省2026年1-9月煤炭销售均价最高为9月6日1327.5元/吨，最低为1月11日897.33元/吨，最高价与最低价之间价差430.17元/吨，最大涨幅47.9%。2026年1-9月全省煤炭销售均价较去年同期上涨13.3%。
（二）1-9月煤炭市场主要特征
一是产量持续低位运行。根据国家统计局数据，2026年8月全国原煤产量36182.3万吨，同比下降7.7%；1-8月原煤产量306442.7万吨，同比下降3.3%。其中，湖南省8月原煤产量50.3万吨，环比增长29.3%，同比下降29.4%；1-8月湖南省原煤产量411.8万吨，同比下降28.4%，产量位居全国第18位，属偏低水平，9月煤矿复产不复量现象较为普遍。
二是多重需求形成强劲支撑，煤炭需求前低后高。1-2月部分下游终端仅刚需补库，市场心态偏谨慎，下游整体需求有限。3月工业企业陆续复工复产，化工、建材、水泥等非电行业用煤需求呈增长趋势，煤炭需求在电煤与非电煤此消彼涨中总体保持刚需平稳。4、5月省内部分用煤大户提前开启补库节奏，夏季用电需求前置，这一现象与全国电煤市场走势基本一致，非电煤市场化工、建材等行业需求持续回暖成为支撑煤价的核心力量。国际原油价格持续高位运行，强化了煤炭的替代能源与原料地位，进口煤价格优势大幅减弱加速了内贸煤的采购，内需回流较明显。6-8月是传统夏季煤炭消费高峰期，电厂日耗快速提升带动煤炭库存去化，煤炭市场兑现旺季需求预期，支撑煤炭需求修复，下游补库动力及能力均上升。9月随着“中秋、国庆”双节临近，部分终端存在节前备货需求。
三是进口渠道持续收缩，外部补充作用明显削弱。3月以来，国际煤价高企与国际海运费维持强势，进口煤到岸成本居高不下，进口煤补充作用持续弱化，成为推升国内煤价的重要变量。根据海关总署数据显示，1-9月全国共进口煤炭34588.5万吨，同比下降11.1%。与此同时，进口煤与内贸煤价差倒挂，也抑制了终端采购进口煤的意愿。
四是国际传导推升能源替代需求。今年国际石油供应的大幅收缩，催化煤炭及煤化工替代需求地位急剧攀升，全球煤炭市场的紧张格局为国内煤价提供了外部支撑。
对10月全省煤炭市场价格走势的研判
展望10月，保供稳价政策发力、疆煤外运预期升温等将改变供给端偏紧预期。10月电煤消费进入季节性淡季，火电负荷加速下降，终端对高价煤接受度有限，采购心态偏谨慎。政策保供信号的持续强化和终端对高煤价的抵触情绪将制约煤价上行空间，预判10月全省煤炭市场销售均价将呈高位震荡格局，上涨和下跌空间均有限。
三、成品油批零销售均价加速攀升至四年新高后大幅回落，7-9月重回升势再创年内新高
（一）2026年1-9月全省成品油市场运行情况
2026年1-9月全省成品油市场销售均价加速攀升至四年新高后大幅回落，7-9月重回升势再创年内新高。1月成品油价刷新近四年新低，此后在春节前备货需求集中释放、成品油指导价“六连涨”等因素交互推动下逐级走高，截至4月中旬已连续八周上涨，创下阶段性峰值，批发均价累计涨幅达26.6%，零售均价累计涨幅达26.1%，重回2022年俄乌冲突高位水平。受国际原油价格大幅回落影响，4月下旬成品油指导价迎来年内首次大幅下调，5-6月成品油价整体下行，“五一”假期带动汽油短期出行需求，但此后缺乏持续性利好支撑，终端需求疲软。7月全球原油及国内成品油市场经历了巨幅波动，国际油价V型反转，大幅反弹，9月再创年内新高，地缘局势升级引发原油供应中断恐慌情绪迅速蔓延是成品油价格大幅上涨的主要推手。
据梳理，至此2026年成品油共经历了十九个调价窗口，呈现“十三涨五跌一搁浅”的格局，涨跌互抵后，汽油价格累计上调2375元/吨，折合升价累计上调1.86元/升，柴油价格累计上调2290元/吨，折合升价累计上调1.94元/升。
据监测，截至2026年9月30日,从走势看全省2026年1-9月成品油批发销售均价最高为9月30日10505.79元/吨，最低为1月18日7526.7元/吨，最高价与最低价之间价差2979.09元/吨，最大涨幅39.6%。2026年1-9月全省成品油批发销售均价较去年同期上涨6.0%，零售较去年同期上涨7.2%。
（二）1-9月成品油市场主要特征
一是国际原油价格大幅震荡，引发成品油价格波动明显。2026年1-9月国际原油价格经历了一轮剧烈的“过山车”行情，受此影响，国内成品油价格大涨大落。
二是新能源替代加速，成品油需求逐步减弱。今年汽油需求除春节、“五一”、“国庆”和3月涨价期间保持一定活跃度外，其它时期库存去化缓慢。据调研2家样本企业，2026年春节期间成品油销售量较去年同期增长1.5%，3月汽油大幅涨价时民众集中加油较多，销量较好，3月成品油销量虽较2月平均下降13.8%，但较去年同期平均增长7.4%，4-6月销量下滑，7-9月旺季汽油购销气氛有所好转。受新能源及替代能源设备渗透率持续提升影响，汽油需求增长空间正在收窄，柴油需求受春耕、“金九银十”基建开工旺季、物流运输等季节性拉动阶段性释放，其它时间均表现疲弱。新能源替代持续深化是长期压制成品油需求的底层因素，成品油需求总体处于下降通道。
三是政策调控力度加大，临时调控机制连续启动。面对国际油价非理性大幅上涨，我国启动了4次临时调控措施，有效减缓了国际油价异常上涨对国内的冲击。
（三）对10月全省成品油批零价格走势的研判
展望10月，国际地缘风险仍具不确定性，国际原油价格维持高位震荡。炼厂受原材料约束，开工率难有明显提升，成品油整体供应存在降量预期。国庆长假后民众出行半径将明显收窄，汽油终端需求转淡。10月正值柴油传统消费旺季，基础设施建设、物流运输等行业回暖，柴油需求有望好转，柴油走势将强于汽油。预判10月全省成品油市场批零销售均价将呈高位震荡格局，平均价格中枢较9月有所下降。
四、化肥市场销售均价呈“M”型走势运行
（一）2026年1-9月全省化肥市场运行情况
2026年1-9月全省化肥市场销售均价呈“M”型走势运行，1月在供需失衡下肥价微跌，2-4月在国际化肥价格上涨传导以及春耕用肥旺季补库需求集中释放支撑下肥价连续三个月持续回升，在保供稳价政策托底下涨幅有限，4月下旬春耕用肥进入尾声，市场交投转淡，5、6月各肥种走势呈现明显分化，氮肥、复合肥价格震荡下行，磷肥和钾肥则在硫磺、磷矿石成本高企的支撑下维持高位坚挺，7月处于夏肥收尾、秋肥未启的用肥空档期，整体延续弱势下行格局，8月肥价再创年内新低，9月肥价止跌上扬，成本推动明显强于需求拉动。化肥市场整体呈现“供应高位、需求疲软、成本高企”的博弈格局。
据监测，截至2026年9月30日,从走势看全省2026年1-9月化肥销售均价最高为5月3日2723.59元/吨，最低为8月16日2470.99元/吨，最高价与最低价之间价差252.6元/吨，最大跌幅9.3%。2026年1-9月全省化肥销售均价较去年同期下跌1.3%。
（二）1-9月化肥市场主要特征