昔日全球最大储能电站又燃：储能狂飙背后 安全这道坎如何迈过？
时隔一年，昔日全球最大的储能电站又着火了。
当地时间9月18日清晨6时15分，美国加州蒙特雷县Moss Landing储能电站再度冒出浓烟。
这是这座曾经的“全球最大 锂 电储能电站”投运以来发生的第五次火情。根据公开资料，Moss Landing储能电站位于加利福尼亚州旧金山以南约124公里处，由美股上市公司Vistra Energy投资运营，储能 电池 则由LG Energy Solution供应。该电站项目总规模达到750MW/3000MWh，分三期建设完成。
“近期发生的海外储能安全事故对国内产业具有重要警示与借鉴意义。储能安全无国界，行业高速扩张下大型 锂 电池 储能项目的安全风险需要重估。中国作为全球最大的 锂 电池 生产国和储能应用市场，GW级储能项目规模与数量持续攀升，正面临着从‘规模领先’迈向‘安全引领’的关键考验。”远景高级副总裁田庆军在接受21世纪经济报道记者采访时指出。
另一位储能企业人士则对21世纪经济报道记者表示：“Moss Landing的这把火，又把全球储能行业‘重建设、轻运维、弱退役’的老问题摆到面前。连灾后废墟清理这件事，都成了产业治理的新盲区。”
Moss Landing的余烬未冷，国内储能产业也在盘点今年以来的“安全账”。其中，深圳龙华区龙华街道景龙路青年创业园室外用户侧储能柜起火事件，打破了“磷酸铁锂绝对安全”的认知，也暴露了用户侧/工商业储能在BMS限流、充电管理上的系统级漏洞。
事实上，今年从全球范围看，这种警觉并非多余。据 北极星 储能网不完全统计，仅2026年上半年，全球已公开的储能安全事故就达11起，横跨英国、波兰、荷兰、美国、印度等地，覆盖电网侧电站、用户侧储能、 数据中心 备电、电池工厂与 物流 仓储等多元场景。
一边是装机狂飙，一边是红灯频闪，国内监管层近两年也明显扎紧了对储能安全的制度笼子。
2025年4月，国家能源局联合应急管理部、工信部、市场监管总局、应急管理部和国家消防救援局等五部门印发《关于加强电化学储能安全管理有关工作的通知》，首次以多部门联合的方式，从提升电池系统本质安全水平、开展安全条件和设施论证评价、落实企业安全生产主体责任等方面提出全链条要求，明确“将确保安全作为发展电化学储能的重要前提”。
2026年4月，《电化学储能电站设计标准》正式实施。新标准以“安全优先”为核心，划出多条此前从未明确的红线：锂离子、 钠离子电池 预制舱不得设置于地下、半地下及屋顶；站址不应布置在人员密集区、办公区及居住区，需远离易燃易爆场所；电池预制舱与民用建筑的防火间距，单、多层建筑不小于25米，高层建筑不小于50米。此外，新标准还提高了消火栓设计流量与火灾延续时间要求，强化热失控探测与消防联动。
2026年7月1日正式施行的《 电力 重大事故隐患判定标准及治理监督管理规定》，则首次将储能电站涉网性能缺陷——如不具备低/高电压穿越能力、未按调度要求控制有功功率等——纳入“重大事故隐患”的法定判定标准。同月，国家能源局又印发《新型储能电站建设工程质量监督大纲》，对不同技术路线分别划定质量监督要点。
不过，尽管制度密集出台，储能产业的高质量发展仍然面临诸多挑战。
“当前中国储能产业的最大隐患，并非技术迭代短板，而是长期粗放发展埋下的系统性安全风险，导致行业陷入‘重规模、轻安全，重速度、轻质量，重交付、轻验证’的发展误区，安全冗余持续不足，长期风险不断累积。”在田庆军看来，低价内卷、拼装代工、电芯盲目大型化、低质交付、无序扩产是目前储能产业存在的五类典型乱象。他表示：“我们正在联合行业协会，构建以安全可靠性、资产健康度、运行能效为核心的三维储能科学评价体系。同时呼吁出台更严格的储能站安全规范，将大规模火烧试验等国际通用硬核标准纳入国内上市准入规范，以刚性门槛淘汰低端产能，倒逼行业回归安全为本、价值为王。”
“目前产业洗牌全面开启，市场资源正加速向技术、质量、价值型头部企业集中。储能安全并非单点技术问题，而是贯穿全生命周期的系统工程，任一环节失守都会引发连锁风险。行业必须摒弃粗放扩张、低价内卷的老路，坚持价值优先、研发为本、测试从严、场景深耕。”田庆军建议，储能企业要打造全栈一体化系统设计能力、整站交付与质控能力、多场景定制化创新能力、全生命周期智能运营能力、失效电池管控与绿色回收能力和标准化评价与硬核准入能力。他进一步指出：“这六大能力环环相扣，形成‘设计—交付—场景—运营—回收—标准’全链条闭环。这不仅是企业构筑竞争壁垒的必然选择，更是中国储能从规模领先走向安全引领、从产品出海走向标准出海、从低价竞争走向价值共创的必由之路。”