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日本制造业重镇传统优势面临新考验 从“招人”到“借智”寻找应对之策

日期: 2026-09-23 14:32来源: 新华财经域名: finance.eastmoney.com
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重要性:关注级 · 70·对象槽:policy_regulation·对象关系:sector_transmission·影响对象:sector:地产、sector:人工智能、sector:新能源、stock:电池、stock:人工智能、stock:比亚迪·来源/栏目:东方财富·抓取时间:2026-09-23 14:33:02·信任分层:优先源

作为日本重要制造业基地,静冈县滨松市集聚了铃木、雅马哈等知名企业,也有大量制造业中小企业。随着劳动力短缺加剧,这座制造业城市正面对一个越来越现实的问题:过去依靠产业积累形成的制造优势,如何在“缺人”的情况下延续下去?

新华财经记者近日走访日本滨松市发现,当地企业和政府正在从两个方向应对:一边扩大海外人才招聘,一边引入 人工智能 、了解海外技术,通过提高生产效率来弥补人手不足。

日本小城走出世界品牌

滨松可能不像东京、大阪、名古屋那样为人熟知,但从这座城市走出的制造业品牌并不少。滨松市市长中野祐介介绍,铃木、雅马哈、河合、滨松光子等企业均与滨松有着深厚渊源。

制造业是滨松最重要的产业。这样的产业基础并非一朝形成。滨松的产业发展可以追溯到江户时代,早期主要以纺织、木材加工等产业为基础。随着机械化和现代化发展,当地产业逐渐向机械、乐器、 汽车 等领域延伸。二战后,纺织、乐器、 摩托车 成为滨松制造业的重要产业,并带动数控机床、精密金属加工等配套产业发展。

产业在变,但围绕制造业积累下来的技术和企业网络延续了下来。滨松聚集着大量中小企业,为 汽车 、 摩托车 、乐器等产业提供零部件、设备和加工服务。大型企业推出新产品,也会不断给供应链企业提出新的技术要求。

不同产业之间的技术流动,也是滨松制造业的一个特点。纺织业发展过程中形成的机械制造能力,后来延伸到自动织机、 摩托车 和 汽车 等领域;乐器产业积累的精密加工、材料和 电子 技术,也逐渐被应用到其他产业。这种跨产业的技术延伸至今仍在继续。在雅马哈,工作人员向记者介绍,公司近年来与多家汽车企业合作,将声音技术应用于车内声音设计和用户体验优化,广汽、吉利等中国车企也与雅马哈开展了相关合作。

传统制造优势面临新考验

在如今高速发展的时代,产业基础并不意味着企业可以一直“吃老本”。“汽车产业正在发生很大的变化,我们不能只看过去擅长什么,还要考虑未来需要什么。”滨松市下一代汽车中心副理事长堀算伸说。

新能源 汽车的发展,使 电池 、电机、电控和软件等在汽车中的重要性上升,发动机、变速箱等传统机械部件之外,企业需要掌握的技术也在增加。堀算伸说,大型汽车企业可以轻松设立研发部门、掌握行业最新动向,但滨松有不少中小企业,同样需要了解汽车产业的变化,否则可能错失机会。

滨松市设立下一代汽车中心,就是希望帮助当地企业跟上这些变化。记者在中心看到来自全球多家汽车企业的零部件,其中包括中国 比亚迪 、长城等车企的产品。通过拆解、比较不同车型,当地中小企业有机会了解 电池 、电驱动系统等新技术和零部件设计和成本控制方面的做法。

同时,日本国内汽车市场本身也面临增长空间有限的问题。日本电动汽车普及率较低,堀算伸认为,充电基础设施不足,以及消费者对续航里程、充电时间等存在担忧,是影响电动汽车普及的主要原因。在国内市场难有明显增量的情况下,日本汽车企业越来越需要依靠海外市场。

铃木的生产布局就体现了这一需要。2025财年(2025年4月—2026年3月),铃木在印度生产汽车235万辆,同比增长12%。同期,印度汽车市场规模为471万辆,其合资企业马鲁蒂铃木市场份额为38.7%。马鲁蒂铃木同期出口汽车44.8万辆,创 历史新高 。

印度如今既是铃木的重要市场,也是生产和出口基地。铃木公司表示,与从日本出口相比,从印度向南非等市场运输具有一定的地理优势,运输时间可缩短近一个月。铃木新开发的首款纯电动汽车e VITARA也在印度生产后出口到日本。

除了市场和生产布局,劳动力不足同样是制造企业绕不开的问题。滨松市市长中野祐介表示,日本全国都面临劳动力短缺,而滨松的短缺程度高于全国平均水平。东京大学名誉教授藤本隆宏认为,总附加值取决于就业人数和附加值生产率。人手越来越紧的情况下,企业很难单纯通过增加员工来扩大产出。改善就业环境、吸引国内外人才之外,提高单位劳动力创造的附加值也变得更加重要。

“招人”“借智”多管齐下

在滨松,海外人才已经进入不少制造企业,记者在樱井制造和铃木公司都见到了印度籍员工。铃木公司介绍,公司与印度本土大学合作,直接招聘毕业生。当地企业通过提供公寓、日语培训等方式,帮助外国员工适应工作和生活。铃木还在员工食堂为印度员工提供符合家乡饮食习惯的素食咖喱。

滨松市也在持续扩大与印度的人员交流。市长中野祐介介绍,滨松已与印度艾哈迈达巴德市建立友好交流城市关系,并定期在印度理工学院海得拉巴开展招聘活动。随着外国居民增加,当地还面临子女 教育 等新的需求。中野说,滨松市计划开设一所英语授课的国际学校,预计明年9月开学。

然而,日本政府正逐步收紧外国人接纳和管理政策。在这一背景下,地方政府和企业如何继续吸引海外人才,也面临新的政策环境。

此外,日本劳动力人口长期减少,制造业企业仍需要考虑如何用更少的人完成更多工作。为此,滨松市正在尝试从外部寻找技术和知识。除了通过下一代汽车中心了解中国等海外企业的新技术,当地也开始把 人工智能 等技术引入中小企业。

今年8月,滨松市与印度信息技术企业Infosys合作设立“滨松创新支援窗口”,为当地中小企业提供 人工智能 、 网络安全 和制造现场改革等方面的咨询及解决方案。对缺乏研发力量和数字技术人才的当地中小企业而言,借助外部技术资源,也成为提高生产效率的一种方式

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