国产火箭忙不过来
年产能30发、发射场测发周期（火箭从进场到完成发射所有准备的总时间）压到10天以内、在手订单排到2027年下半年——以中科宇航为代表，国产商业火箭正进入一个前所未有的忙碌周期。
9月20日12时03分，中科宇航力箭一号遥十八运载火箭“超智算号”在东风 商业航天 创新试验区点火升空，以“一箭9星”方式将超智算一号等9颗卫星送入预定轨道。
至此，力箭系列已完成17次发射，累计将1艘飞船、121颗卫星送入太空，入轨载荷总质量超过21吨。
高密度交付背后，是国内民营航天企业于供应链全程的提质与增效。力箭一号运载火箭副总指挥孟祥福向北京商报等媒体表示，产能端，中科宇航依托广州南沙生产基地的脉动式节拍化生产线提速；发射端，通过专属发射工位和配套技术厂房压缩准备周期，测试流程也经过模块化拆解和标准化固化。
排至明年的订单，则反映出火箭运力在当前时段仍然供不应求——北京商报记者亦了解到，力箭一号近期将实施首次海上发射，执行“一箭3星”任务，后续与陆上发射协同运行，可进一步高效响应星座组网、快速补网等多元需求，提供更加灵活完备的空间运输能力。
01、各取所需
此次发射的9颗卫星来自多家研制单位，应用方向各不相同，一同搭乘力箭一号“拼车”出行。
北京商报记者了解到，火箭由超智算（北京）科技有限公司独家冠名，系国内算力领域运载火箭首次独家冠名，星箭全域搭载AI算力亦属首次。
箭上搭载的“智算一号”主载荷为4m可见光相机和AI 计算机 。相较过往传统遥感卫星把拍回的影像全部传回地面、再由地面处理的模式，该卫星的升级在于，可以在太空直接完成影像解析和目标识别，仅下传高价值结果信息——从卫星拍照到地面拿到目标信息，时间从过去的数小时缩短到分钟级。
据悉，这种在轨处理能力主要面向需要快速响应的场景。比如地震、洪水等灾害发生后，卫星过境后短时间内就能识别出受灾区域的道路损毁、建筑坍塌情况，为抢险救援争取时间；日常也可用于自然资源监管、生态 环保 和海洋监测等领域。
其余卫星分属不同领域：西北工业大学研制的秦岭卫星01星、02星主载荷为高分辨率“全色+多光谱”相机，服务秦岭、黄河流域生态保护；天津星瞰九州科技有限公司研制的谛听01组A/B/C星，系我国目前首次采用三星编队开展商业天基射频数据采集的卫星星座；银河航天联合鹏城实验室、南方科技大学研制的鹏城南科一号，将对5G-NTN星地 通信 、星载AI智能算力以及100Gbps高速星地激光 通信 在轨分时开展验证；上海卫星工程研究所研制的浦江四号、中国科学院力学研究所研制的云霄 探路者 卫星，分别执行各自任务。
来自不同单位、接口各异，拼同一枚火箭并非易事。力箭一号运载火箭副总师孙良杰告诉北京商报记者，此类任务难点集中在三个方面：多星在箭上的空间排布、不同卫星的电气和机械接口适配，以及多星分离时的时序控制——必须保证每颗卫星先后分离、互不干扰，各自安全入轨。
02、考验产能与交付
接下旺盛的市场需求之后，从供应链到发射场，如何保证产能与交付成为下一道考题。
供应链方面，孟祥福向北京商报记者介绍，中科宇航在生产上采用一种概括为“核心产品自研、通用产品社会化采购”的策略，配合模块化设计和脉动式总装线，把火箭从定制化科研项目变成可批量交付的标准化产品。同时依托稳定的订单预期做集中采购和关键零部件备货，以规模效应降低采购成本。
发射场方面，前面提到，力箭一号近期将采用“一箭3星”方式执行首次海上发射任务，地点据悉在广东附近海域，背后有着中科宇航与广东省珠江海运有限公司、阳江商业 航天科技 有限公司合资成立的广东 商业航天 技术服务有限公司的协力。根据广东省2024年印发的 商业航天 行动方案，阳江正在规划建设卫星发射母港和海上发射基地。
苏商 银行 特约研究员付一夫向北京商报记者指出，得益于政策赋能、技术迭代、市场需求与产业协同四个维度良性循环，国内商业航天产业持续蓬勃且可持续发展。
付一夫解释称，首先，政策体系在不断完善，国家持续放开商业 航天发展 限制，优化行业监管模式与发射审批机制，有序开放航天基础设施资源，为民营航天主体开展研发、发射、组网业务提供便利；航天技术的工业化、商业化迭代不断推进，一箭多星、常态化高频发射成为行业常态。核心供应链自主可控体系不断完善，上下游专业化分工持续细化，降低了研发与发射成本；多元化的下游市场需求持续释放，低轨卫星组网、太空算力、遥感监测、应急防灾、卫星 通信 等商用场景不断拓宽，政企领域常态化采购稳步释放，各类航天应用从单一发射服务延伸至数据应用、终端服务等全链条业务；产业集聚与资本赋能也在加速行业发展。资本市场持续聚焦商业航天赛道，为企业技术研发和产能扩张提供资金支撑。
03、产业持续“高温”
9月15日到17日，中国商业航天捷报频传。
期间，快舟十一号、长征十二号、朱雀二号改进型和引力一号分别在东风、酒泉、海南商业航天发射场和东海海域接连执行发射任务，共将20余颗卫星送入预定轨道。据称，其中三发承担了低轨 卫星互联网 星座组网任务，朱雀二号改进型和引力一号两发民营火箭还拉开了民营商业航天规模化参与星座组网的序幕。
密集发射的背后，是星座组网带来的确定性需求。头豹研究院发布的《2026年中国商业火箭行业概览》显示，2025年中国航天发射92次，其中商业发射50次，占比54%；全年入轨卫星中商业卫星311颗，占比84%。需求侧，GW国网星座规划12992颗，千帆星座规划超15000颗，鸿鹄-3星座约10000颗。按照国际电信联盟“先登先占”规则，星座需在7年内发射首星、9年内完成10%部署、12年内完成50%部署，时限要求一定程度上倒逼着发射节奏加快。
需求旺盛也带动了资本加速入场。上述报告显示，蓝箭航天科创板IPO已进入问询阶段，拟募资75亿元；中科宇航IPO受理后15天进入问询，拟募资41.8亿元，按入轨载荷质量计，公司2025年民营市占率已达63%；星际荣耀完成50.37亿元D++轮融资，创下中国商业航天单轮融资纪录。2026年上半年，行业公开披露融资151.3亿元，其中火箭发射赛道占比44%。
需求旺盛，资本青睐，中国商业航天企业正在迎来越来越多的确定性发展