朱雀三号重大突破！一级可回收降本多少？
周三(8月19日)朱雀三号遥二成功实现一子级着陆支腿方式回收，标志着我国在重复使用火箭关键技术上取得又一重大突破。
据央视新闻客户端，朱雀三号遥二运载火箭周三在东风 商业航天 创新试验区发射升空，火箭一子级按预定程序成功着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪。这是我国在重复使用火箭关键技术上取得的又一重大突破，朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。
公开信息显示，朱雀三号运载火箭为两级串联构型，一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力7542千牛。
另据上观新闻，朱雀三号总指挥戴政表示，朱雀三号一子级包含9台主发动机、不锈钢箭体、全套回收机构，占据火箭总成本70%到80%，随着高价值子级的复用，箭体硬件成本将被迅速摊薄。
戴政介绍，如果说复用的历程比较顺利的话，最终成本的降本空间是很大的，即使复用四到五次，相比一次性使用火箭，成本降价的空间也在一半以上。它的最终目标是把每公斤的发射费用降低到2万元人民币以下，大幅降低进入太空的成本。
西南证券 研报显示，运载火箭的硬件成本主要包括发动机、箭体结构、电气设备、阀门机构、火工品、推进剂等。运载火箭垂直着陆回收能收回包括发动机、箭体结构、电气设备、阀门机构等绝大部分硬件，因此，无论是一级回收还是二级回收，均能产生十分可观的经济效益。
国海证券 研报则表示，2025年12月25日-31日，我国向ITU密集申请了20.3万颗卫星频轨资源，在此之前，我国向ITU的累计申请量仅约5.1万颗，本轮申请直接将我国卫星布局增加近4倍。随着 2026 年可复用火箭的实验突破，预计未来 35 年内国内发射成本有望从目前的6 万元 /kg 左右下降至 23 万元 /kg，并有进一步下探的空间。同时，我国火箭发射次数也有望快速增加，大幅提升发射运力